Vaargeul, Vaarwater, Vaarweg?
Wat is een vaargeul? Kort antwoord: de vaargeul is het gedeelte van een vaarweg waarin voor de doorgaande scheepvaart zoveel…
Lees verder ›Kennisbank
Kennis
Varen bij slecht zicht, wat is de leidraad.
Varen bij slecht zicht vraagt om een andere manier van navigeren dan varen bij goed zicht. Mist, regen, sneeuw of…
Lees verder ›
Wat betekent een waterstand van 40 cm bij Kaub?
Kaub 40 cm: een waterstand van 40 cm betekent niet dat er slechts 40 cm water in de Rijn staat.…
Lees verder ›
Waarom is Kaub maatgevend?
Kaub is voor veel reizen op de Rijn een belangrijk referentiepunt, omdat dit traject op de Midden-Rijn vaak bepalend is…
Lees verder ›
MGD staat voor Minst Gepeilde Diepte.
MGD staat voor Minst Gepeilde Diepte: de laagste gemeten waterdiepte binnen een bepaald vaarwegvak. MGD staat voor Minst Gepeilde Diepte.…
Lees verder ›
Wat is aflaaddiepte?
Aflaaddiepte wordt bepaald door de beschikbare diepte op de route, de diepgang van het schip en een passende veiligheidsmarge. Aflaaddiepte…
Lees verder ›
Wat is vaardiepte?
Schematische uitleg van vaardiepte: niet de totale waterdiepte, maar de beschikbare diepte in de vaarweg is bepalend voor de scheepvaart.…
Lees verder ›
Pegelnullpunkt is het vaste nulpunt van een pegel.
Een pegel meet de waterstand ten opzichte van een vast nulpunt: het Pegelnullpunkt. Het Pegelnullpunkt is het vaste nulpunt van…
Lees verder ›
Wat is GLW: Gelijkwaardige Waterstand
Schematische uitleg van GLW: de gelijkwaardige waterstand is een referentiewaterstand en niet hetzelfde als de beschikbare waterdiepte. GLW staat voor…
Lees verder ›
Wat is een binnenvaartschip?
Wat is een binnenvaartschip? Van spits en containerschip tot tanker, duwboot en riviercruiseschip: ontdek welke schepen op onze rivieren en…
Lees verder ›Zuiging en veilig oplopen
Veilig varen Zuiging en veilig oplopen Waarom schepen elkaar tijdens het oplopen of passeren onverwacht kunnen aantrekken, afzetten of uit…
Lees verder ›
Bunkerstations / Bunkerboten
Bunkerstations en bunkerboten Waar kun je onderweg bunkeren en hoe neem je rechtstreeks contact op met een bunkerstation of bunkerboot?…
Lees verder ›
Bijboten volgens ES-TRIN 2025/1
Bijboten volgens ES-TRIN 2025/1 Welke eisen gelden voor de bijboot aan boord van een binnenschip en waar moet je in…
Lees verder ›
ISGINTT 2026
Internationale veiligheidsrichtlijnen voor binnentankschepen en terminals (ISGINTT) 1 ISGINTT 2026 Nederlands 2 ISGINNT 2026 Engels 3 ISGINTT 2026 Duits 4…
Lees verder ›
AIS verplichting op de Rijn en BPR wateren
AIS-verplichting op de Rijn en BPR-wateren Waarom Inland AIS verplicht is, wat het systeem doet en waarom goed gebruik aan…
Lees verder ›
Waterverplaatsing
Waterverplaatsing uitgelegd voor de binnenvaart Waarom een schip blijft drijven, waarom het dieper zakt bij belading en waarom waterverplaatsing belangrijk…
Lees verder ›
(Bunkeren van) LNG als brandstof voor de binnenvaart
UPDATE 03-02-2024 1 (Bunkeren van) LNG als brandstof voor de binnenvaart 2 Reglementering 3 MSDS 4 Aggegratietoestanden 5 Van vloeibaar…
Lees verder ›
Het blauwe bord uitgelegd – Varen op de stromende rivieren
Binnenvaart Kennis Het blauwe bord uitgelegd Waarom stuurboord op stuurboord varen op stromende rivieren soms juist de veiligste keuze is.…
Lees verder ›