Kennis

Leidraad slecht zicht

1 Leidraad slecht zicht 2 Aanleiding en doel 3 Platform Zero Incidents Safety Alerts – Slecht zicht 1-Leidraad slecht zicht Mist is een weersverschijnsel dat het hele jaar voor kan komen maar hardnekkig kan zijn in het najaar en de winter. Dat heeft te maken met de dikte, de verticale[ Lees meer…]

Read More

Vervoersdocument

1 Droge lading schepen 2 Tankschepen 3 Voorbeeld van een vervoersdocument Vervoerdocument voor gevaarlijke goederen en daarmee samenhangende informatie Algemene informatie, die in het vervoerdocument moet staan bij het vervoer in colli of indien losgestort of in tankschepen 1-Droge lading schepen 5.4.1.1.1 Het (de) vervoerdocument(en) moet(en) de volgende informatie bevatten[ Lees meer…]

Read More

Etiketten

1 UN nummer 2 Gevarenklassen 3 Schriftelijke instructies 4 Globally Harmonised System of classification and labelling of chemicals 5 Gevi nummers 1-UN nummer Het UN nummer is een stofidentificatienummer dat een gevaarlijke stof identificeert tijdens het transport, conform voorschriften van de Verenigde Naties. Het UN nummer bestaat uit 4 cijfers.[ Lees meer…]

Read More

Zuiging en veilig oplopen

De wet van Bernoulli: ‘Hoe sneller het water stroomt, des te lager komt de waterspiegel bij gelijkblijvende watertoevoer.’ Het is een beangstigende ervaring als je vaartuig ineens naar een ander schip toegezogen wordt. Alsof een onzichtbare kracht het roer heeft overgenomen. Vaak blijft het bij schrik, soms is er ook schade.[ Lees meer…]

Read More

Wat is een binnenvaartschip?

1 Wat is een binnenvaartschip? 2 De schipper, zijn schip en de lading 3 Vrachtschepen 4 Containerschepen 5 Beunschepen 6 Tankschepen 7 RoRO schepen 8 Duwboot 9 Duwbakken 10 Passagiersschip 11 Veerdiensten 12 Zeevarende binnenschepen en zeeschepen in de binnenvaart 13 Soorten schepen 14 Andere soorten schepen 1-Wat is een[ Lees meer…]

Read More

Brughoogten en diepten

Update: 11-03-2021 Om van tevoren te bepalen of een route bevaarbaar is, moet je weten of de waterdiepte en de brughoogten van vaste bruggen voldoen zijn voor jouw schip. De nodige informatie vind je op de waterkaart. Als je bruggen na of voor de bedieningstijden wilt passeren, is het handig[ Lees meer…]

Read More

Samenladingsverboden ADN

In het ADN staan voorschriften omtrent het samen laden van goederen van verschillende klassen 1 Definitie van compatibiliteitsgroepen van de stoffen en voorwerpen 2 Samenladingsverbod (los gestorte goederen) 3 Samenladingsverbod ( Colli in laadruimen) 4 Samenladingsverbod ( Containers, voertuigen, wagens) 5 Kort samen gevat 1-Definitie van compatibiliteitsgroepen van de stoffen[ Lees meer…]

Read More

CDNI

1 Het verdrag 2 Afvalsoorten 3 A-Verzameling, afgifte, en inname van olie-en vethoudend scheepsafval 4 B-Afval van de lading 5 C-Overig afval 6 Ontvangstinrichtingen 7 Opening van een eco-kaart rekening 8 Aanvraagformulieren Eco-kaart 9 Overige gebruiksmogelijkheden van de eco-kaart 10 Formulieren 11 Losstandaarden en herzieningen 12 Voorkoming van afval door[ Lees meer…]

Read More

Zones binnenwateren

1 Nederland regelgeving 2 Duitsland regelgeving 3 Nederland zone indeling 4 België zone indeling 5 Duitsland zone indeling 6 Frankrijk zone indeling 7 Luxemburg zone indeling 8 Oostenrijk zone indeling 9 Hongarije zone indeling 10 Slowakije zone indeling 11 Bulgarije zone indeling 12 Roemenië zone indeling 13 Overzicht download 1-Nederland regelgeving De binnenwateren van een[ Lees meer…]

Read More

Arbeidstijdenregistratie

Naast de controle van het vaartijdenboek wordt in de binnenvaart steeds vaker gecontroleerd op de registratie van arbeidstijden. Het registreren van de arbeidstijden is verplicht vanuit de Richtlijn 2014/112/EU en te vinden via de volgende link: https://wetten.overheid.nl/BWBR0009386/2020-01-25/#Hoofdstuk5_Paragraaf5.4_Artikel5.4:2 Er zijn verschillende manieren voor het bijhouden van deze registratie. Specifieke regels in[ Lees meer…]

Read More

Werkuren in de Binnenvaart

De richtlijnen van arbeidstijden in de binnenvaart In Nederland geldt de Arbeidstijdenwet waar elke werkgever zich aan dient te houden. Voor een aantal bedrijfstakken en beroepen gelden echter afwijkende regels. Bijvoorbeeld voor artsen, maar ook voor werknemers in de binnenvaart. Juist omdat werken in de binnenvaart vaak net even anders[ Lees meer…]

Read More

Vaartijdenboek

Er is op internet veel te vinden over het vaartijdenboek, wij hebben het één en ander uitgezocht en het bij elkaar gezet, de informatie komt uit onze Whatsapp groep, FaceBook, SAB, Wereld van de binnenvaart, Coby Doeleman en IL&T. We hebben ook de richtlijnen in het Nederlands en Duits en[ Lees meer…]

Read More

De Schaal van Beaufort

De schaal van Beaufort wordt gebruikt om de snelheid van de wind aan te duiden. De schaal werd in 1805 opgesteld door de Ier Sir Francis Beaufort. Geschiedenis Francis Beaufort was marinecommandant van het fregat Woolwich van de Royal Navy. Hij maakte een indeling in 13 windsterkten, aan de hand van de zeilvoering van[ Lees meer…]

Read More

Scheepvaartverkeers begeleiding

Nederland heeft drukke zeeën en vaarwegen. Onze Noordzee is zelfs één van de drukste zeeën ter wereld. Daarom is het belangrijk dat het scheepvaartverkeer goed begeleid wordt en dat de veiligheid goed op orde is. Rijkswaterstaat zet verschillende middelen in om de veiligheid zoveel mogelijk te garanderen. Zo onderhouden verkeersleiders[ Lees meer…]

Read More

Elbe patent

Om te mogen varen op de Elbe heeft men een ELBE PATENT nodig, wij hebben zelf een bestand gemaakt met wat je moet leren en vragen erbij. Langs de Elbe vind je op diversen plekken nog een Pegelhuis.Een pegelhuis werd vroeger gebruikt om de waterstanden te meten op diversen plekken[ Lees meer…]

Read More

Toetsmatrijzen CBR

Regelmatig komt de vraag voorbij, wat er nou zoal op een examen gevraagd kan worden. Wij hebben de toetsmatrijzen van het CBR opgezocht: Kennis schip en motorkennis : Kennis vaarwater: Kennis van de Rijn: Laden en lossen: Matroos: Navigatie 1: Navigatie 2: Reglementen 1: Reglementen 2 Veiligheid en milieu: ADN[ Lees meer…]

Read More

Verschillen BPR / RPR

UPDATE 31 maart 2019 Reglementen, ze zijn er voor vele waterwegen, de meeste gebruikte zijn het BPR en het RPR, ze ontlopen elkaar niet veel betreffende de regelgeving, toch zijn er verschillen en wij hebben er enkele uitgelicht. Hieronder kunt u heel eenvoudig het bestand downloaden en/of uitprinten.  

Read More

Koers kruisen

Het vaarseizoen staat weer op punt van beginnen en vooral op de ruimere vaarwaters geeft dit nog wel eens problemen tussen beroepsvaart en pleziervaart, omdat men de regels vaak niet goed interpreteert. Een groot schip heeft toch altijd voorrang op een klein schip?Als ik van stuurboord kom, heb ik toch[ Lees meer…]

Read More

Waterverplaatsing

De waterverplaatsing is de hoeveelheid water die verplaatst is om ruimte te maken voor het schip, wanneer het schip stil ligt. Aangezien een drijvend object een hoeveelheid water verplaatst met het zelfde gewicht als het schip, is dit de massa van het schip. Massa, en dus ook waterverplaatsing, wordt gemeten[ Lees meer…]

Read More

Algemeen reglement der scheepvaartwegen

Het “Algemeen reglement der scheepvaartwegen van het Koninkrijk” is van toepassing op het overgrote gedeelte van het Belgische waterwegennet. Voor de vaarregels is op deze waterwegen ook het nieuwe “Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren” van toepassing. Onderstaande brochure “vaarregels in beeld” geeft in tabellen en schema’s een overzicht[ Lees meer…]

Read More