Handig

BPR en RPR in de binnenvaart

Binnenvaart Kennis BPR en RPR in de binnenvaart Waarom je moet weten welk reglement geldt waar je vaart. Iedereen in de binnenvaart kent de afkortingen BPR en RPR. Toch ontstaat er in de praktijk nog vaak verwarring. Zeker bij leerlingen, nieuwe bemanningsleden, recreatievaart, buitenlandse bemanning en mensen die van het Lees meer

Read More

Duisport

De haven van Duisburg is de grootste binnenhaven ter wereld en het belangrijkste logistieke knooppunt in Centraal-Europa. 1 Havenplan 2 Havenverordening 3 Waterpolitie en in geval van nood 4 Contact Politie 5 Huisarts 6 Binnenvaart 7 Algemene informatie 8 Drinkwater 9 Walstroom 10 Havenmeester 11 Nautische informatie: havenbodem en aflaaddieptes Lees meer

Read More

Bilgeboten Duitsland

UPDATE 21-01-2026 1 Bilgenentölungsgesellschaft mbH 2 Contact Bilgenentölungsgesellschaft mbH 3 Bilgenentwässerungsverband (BEV) 4 Contact Bilgenentwässerungsverband (BEV) 5 Dienstregelingen 2026 5a Afvoer via vrachtwagen/ tankwagen 1-Bilgenentölungsgesellschaft mbH Vaarplan 2026 Standort Duisburg: Bilgenentöler 9Mobil: 0170 8130609 Standort Minden: Bilgenentöler 4Mobil: 0170 8130604 Standort Datteln: Bilgenentöler 5Mobil: 0170 8130605 Standtort Mainz: Bilgenentöler 6Mobil: Lees meer

Read More

Minst Gepeilde Diepten MGD

UPDATE: 21-04-2025In riviervakken van de Geldersche IJssel, Pannerdensch Kanaal, Neder-Rijn en Lek en Waal, worden systematisch peilingen verricht om te bepalen wat de minste waterdiepte in de vaargeul is. Het bekendmaken van deze Minst Gepeilde Diepte vindt plaats zodra en zolang deze, ergens in de vaargeul, de volgende grens onderschrijdt. Lees meer

Read More

Loodsen Rijn

UPDATE BESTAND: 29-10-2024In onze WhatsApp groepen komt er regelmatig een vraag voorbij of iemand een telefoonnummer heeft van een loods voor de (boven) Rijn.De Boven Rijn loopt van Iffezheim km 337 tot Mannheim km 425.Wij hebben een bestand gemaakt met telefoonnummers, mist u een nummer of klopt er een nummer Lees meer

Read More

Waterstanden Europa

1 Rijn/ Duitsland 2 Zwitserland 3 Nederland 4 België( Ook Wallonië) 5 Frankrijk( Maas/ Moezel) en ( Rijn/ Saar) 6 Oostenrijk( Boven en beneden) 7 Kroatië 8 Tjechië 9 Polen 10 Slowakije 11 Hongarije 12 Handige apps 1-Waterstanden Rijn/ Duitsland 2-Waterstanden Zwitserland 3-Waterstanden Nederland 4-Waterstanden België 5-Waterstanden Frankrijk 6-Waterstanden Oostenrijk Lees meer

Read More

Weska 2024/2025

Jubileumeditie 100 jaar WESKA 24|25 met voorwoord Het standaardwerk voor de binnenvaart verscheen voor het eerst in 1925. Met genoegen kunnen we dit jaar de 84e druk uitgeven, een herziene speciale uitgave ter gelegenheid van het 100-jarig jubileum. Het circa 1.160 pagina’s tellende werk (oude ondertitel: European Port and Shipping Lees meer

Read More

Donau

UPDATE 01-09-2023 De Donau is de langste rivier binnen de Europese Unie en na de Wolga de tweede langste van Europa. Hij ontspringt in het Zwarte Woud in Duitsland na de samenvloeiing van de Brigach en de Breg in Donauschingen. Van daar vloeit hij over het algemeen oostwaarts door Centraal- Lees meer

Read More

CBR aanvraagformulieren

Op deze pagina kun je diverse CBR aanvraagformulieren downloaden 1 EU-Kwalificatiecertificaat schipper (CCV-575) 1a Specifieke vergunning voor het varen op de Rijn (CCV-575) 1b Specifieke vergunning voor het varen met behulp van radar (CCV-575) 1c Specifieke vergunning maritieme wateren (CCV-575) 2 EU-Kwalificatiecerticaat schipper omwisseling (CCV-574) 3 Eu-Kwalificatiecertificaat vernieuwen-schipper (CCV-573) 4 Lees meer

Read More

Vaarafstanden

Je kent het wel, je moet ergens naar toe en bent daar nog nooit geweest, of je moet ergens naar toe waar je wel vaker geweest bent maar je hebt eigenlijk geen idee van de afstand of de vaaruren. Wij hebben een lijst met diversen afstanden en vaaruren. De lijst Lees meer

Read More

Vaarurenlijst

Door een volger van Binnenvaart Kennis hebben wij deze vaarurenlijst ontvangen. Zeeland Van – Naar tijd bijzonderheden. Moerdijk – Volkeraksluis 00:30 Volkeraksluis – Krammer 00:45 Krammer – Kats 01:30 Kats – Veere 01:00 Veere – Middelburg 00:30 Antwerpen – Amsterdam   15 uur Oiltanking antw. – Kreekrak buiten (direkt schutten) Lees meer

Read More

Binnenvaartkennis op startscherm

Wil je sneller op onze website terecht komen? Zet dan onze website als icoontje op je startscherm. Wij leggen je in enkele eenvoudige stappen uit, hoe je dit het makkelijkste kunt doen: Voor Apple gebruikers1 – Ga in safari naar www.binnenvaartkennis.nl2 – Druk op het vierkantje met het pijltje.3 – Lees meer

Read More

Blauwe Golf, Verbindend

► Blauwe Golf Verbindend ontsluit real-time gegevens over geopende bruggen en beschikbare ligplaatsen in havens. Informatie waarmee schippers en weggebruikers hun reis en aankomst beter kunnen plannen, met minder hinder en ergernis en zonder onnodig brandstofverbruik en uitstoot van uitlaatgassen. Blauwe Golf biedt deze gegevens voor een groot aantal regio’s Lees meer

Read More

Waterkaart Nederland

De complete nautische kaart Nederland telt meer dan 1500 beweegbare bruggen en bijna 2000 sluizen, we hebben ze op deze waterkaart opgenomen.Dat betekent dat je als schipper met de Waterkaart altijd het meest recente betonningsbeeld ziet, live op de hoogte blijft van geopende bruggen en beschikbare ligplaatsen in havens, de Lees meer

Read More

Ontvangstinstallaties scheepsafval België

ONTVANGSTINSTALLATIES VOOR SCHEEPSAFVAL ► In de afvalparken van de waterweg- en havenbeheerders kan u terecht voor gratis afgifte van het olie- en vethoudend afval (deel A) en het huishoudelijk afval en KGA (deel C). Bij afgifte van olie- en vethoudend afval dient u uw Eco-kaart en olie-afgifteboekje voor te leggen. Lees meer

Read More

Verkeerspost Nijmegen

Afvarend gezien melden de grotere duwstellen zich aan de werf van Millingen, andere bekende meldpunten zijn: de Pannerdensche Kop, de Model- of Proefboerderij, de Millinger Waard, de Vahali(werf), Hulhuizen, Kekerdom, de bocht van Erlecom, Ooij of Radarscanner van Ooij,Bisonbaaij. Sector Nijmegen begint vanaf kmr 881,500 t/m kmr 890,500 op rivier Lees meer

Read More

Franse vertaalgids scheepvaart

De taal welke langs de rivieren en de Kanalen in Frankrijk gesproken worden hebben net als in het Nederlands te maken met veel vakjargon. Het personeel spreekt nauwelijks een buitenlandse taal . Dus de kennis van deze uitdrukkingen is geen overbodige luxe. Het is mogelijk dat sommige zinsconstructies vereenvoudigd zijn Lees meer

Read More

Geldigheid certificaten

Op elk schip zijn vele certificaten te vinden, bijna alles is gekeurd, maar hoelang is een certificaat nou geldig, wanneer moet je iets keuren of laten keuren. Wij hebben een handige lijst met de geldigheid van certificaten aan boord van een binnenvaartschip. Certificaat van Goedkeuring (CVG) 5 jaar (kan eens Lees meer

Read More

Vaarbewaarkaart met handige informatie

Ter ere van het tienjarig jubileum van ‘Varen doe je Samen!’ werd in 2017 de Vaarbewaarkaart ontwikkeld. Op de handige overzichtskaart vind je een overzicht van vaartips, regels en seinen om als naslag aan boord (of digitaal) te bewaren. Spiekbriefje De Vaarbewaarkaart is handig, zowel voor ervaren schippers als voor Lees meer

Read More

Milieu en scheepsafval

►Op onderstaande kaarten vind u de plaatsen in Nederland waar een milieuboot/bilgeboot vaart, zoom in op de kaart en klik op het locatie icoon en alle informatie verschijnt op de kaart. Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) In het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) staan afspraken over de inzameling van scheepsafval in de binnenvaart. Inzameling van afval Lees meer

Read More

IJs Berichten

IJsvorming op de vaarweg kan ernstige vertraging veroorzaken voor de scheepvaart. Daarnaast kunnen zogenaamde “ijsdammen” zorgen voor overstromingen. De ijstoestand op de Waddenzee, zeearmen en IJsselmeer is ook afhankelijk van de wind en/of het getij. De berichtgeving op deze pagina omvat de ijsberichtgeving voor de binnenwateren. Op de ijskaart van Lees meer

Read More

Kaarten Rotterdam

Deze Havenkaarten geven U een overzicht rondom de havens van bedrijven, kades, havennamen, dieptes, VHF-kanalen, telefoonnummers van overheid, haven, gemeente instanties, tevens gegevens van bunkerstations, jachthaven en overige. Bron: maritiemefreelancer

Read More

Hygiënecode binnenvaart voor vervoer dierenvoeding.

LET OP: vanaf 1 januari 2021 vervalt de oude hygiënecode. De herziene Hygiënecode binnenvaart Levensmiddelen en Diervoeders, zoals door het Centraal Bureau voor Rijn- en Binnenvaart (CBRB) is voorgelegd aan de minister voor Medische Zorg, is goedgekeurd. Dit besluit is gepubliceerd in deze Staatscourant. Een product vervoeren zonder de voeder- en voedselveiligheid in Lees meer

Read More

Dordrecht

Dordrecht Inland Seaport is de meest landinwaarts gelegen zeehaven van Nederland en biedt ruimte voor groei, innovatie en duurzame ontwikkeling. Door de strategische ligging op het kruispunt van voor- en achterland, is vestigen in de haven van Dordrecht voor de maritieme maakindustrie, logistieke dienstverleners en overslag van bulk een slimme Lees meer

Read More

Arbeidstijdenregistratie

Naast de controle van het vaartijdenboek wordt in de binnenvaart steeds vaker gecontroleerd op de registratie van arbeidstijden. Het registreren van de arbeidstijden is verplicht vanuit de Richtlijn 2014/112/EU en te vinden via de volgende link: https://wetten.overheid.nl/BWBR0009386/2020-01-25/#Hoofdstuk5_Paragraaf5.4_Artikel5.4:2 Er zijn verschillende manieren voor het bijhouden van deze registratie. Specifieke regels in Lees meer

Read More

Bouten en Moeren

Zowel op bouten en moeren als op sleutels wordt de maat aangegeven met een cijfer. Het cijfer op de bout of moer is afgeleid van de breedte van de schroefdraad, wat eigenlijk een beetje raar is, want bij de keuze van de sleutel gaat het om de kop van de Lees meer

Read More

LWS Toeslag

Laag Water ToeslagDeze toeslag komt voor in de containervaart. Lang aanhoudende periodes van laagwater zorgden de afgelopen jaren voor grote problemen in de binnenscheepvaart. Met het dalende waterpeil daalt immers ook de laadcapaciteit van de schepen. Omgekeerd betekent dit, dat voor een gelijke hoeveelheid lading meer scheepsruimte nodig is. De Lees meer

Read More