Overdracht van de wacht

Bij een ploegwissel moet de overdracht van de wacht volledig, duidelijk en controleerbaar plaatsvinden voordat de afgaande bemanning het schip verlaat. Een zorgvuldige overdracht is noodzakelijk voor de veiligheid van de bemanning, het schip, de lading en de omgeving.

De opkomende bemanning moet beschikken over alle informatie die nodig is om de werkzaamheden veilig voort te zetten. Dit omvat de status van de installatie, het verloop van de laad of losoperatie, openstaande aandachtspunten en alle omstandigheden die relevant zijn voor een veilige voortzetting van de wacht.

Deze checklist ondersteunt de bemanning bij het gestructureerd uitvoeren en vastleggen van de overdracht. De punten moeten samen worden doorgenomen door de afgaande en de opkomende wacht. Eventuele bijzonderheden worden direct besproken en vastgelegd.

De afgaande bemanning mag het schip pas verlaten nadat:
• Alle onderdelen van de checklist zijn behandeld.
• Beide partijen hebben bevestigd dat de overdracht volledig is.
• Eventuele afwijkingen of risico’s zijn gemeld en besproken.

Met het correct uitvoeren van deze stappen wordt voldaan aan de zorgplicht voor een veilige en verantwoorde ploegwissel en wordt de continuïteit van de operatie gewaarborgd.

Deze lijst helpt om een ploegwissel veilig en volledig te laten verlopen. Controleer elk punt stap voor stap en vul waar nodig eigen aantekeningen in.

1. Rondgang met de afgaande bemanning.

[ ] Rondgang samen uitgevoerd.
[ ] Installaties gecontroleerd.
[ ] Bijzonderheden besproken.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

2. Afsluiters controleren.

[ ] Stand van afsluiters klopt.
[ ] Afwijkingen genoteerd en gemeld.
[ ] Bediening werkt zonder problemen.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

3. Pluggen en blinde afsluitingen.

[ ] Pluggen goed geplaatst.
[ ] Geen lekkage zichtbaar.
[ ] Verbindingen vast en onbeschadigd.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

4. Manifold en aansluitingen.

[ ] Slang of laadarm goed aangesloten.
[ ] Manifoldafsluiters in juiste stand.
[ ] Drukmeters gecontroleerd.
[ ] Geen lekkage of afwijkingen.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

5. Tankstanden controleren.

[ ] Tankstanden gecontroleerd.
[ ] Stand klopt met het stuwplan.
[ ] Inhoud meting klopt.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

6. Status van laden of lossen.

[ ] Laden, lossen of stilstand vastgesteld.
[ ] Pompen in juiste stand.
[ ] Bijzonderheden genoteerd.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

7. Alarmen en beveiliging.

[ ] Alle alarmen actief.
[ ] Meldingen gecontroleerd.
[ ] Bemanning geïnformeerd.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

8. Kabels, aarding en technische aansluitingen.

[ ] Kabels goed aangesloten.
[ ] Geen slijtage of schade.
[ ] Aarding en klemmen gecontroleerd.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

9. Stuwplan en beladingsplan.

[ ] Actueel stuwplan geraadpleegd.
[ ] Situatie klopt met het plan.
[ ] Stabiliteit, trim en diepgang in orde.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

10. Timesheet en administratie.

[ ] Starttijd en voortgang gecontroleerd.
[ ] Afwijkingen genoteerd.
[ ] Registratie bijgewerkt.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

11. Afmeer- en lijnensituatie.

[ ] Trossen en draden gecontroleerd.
[ ] Geen schade of verkeerde belasting.
[ ] Schip ligt stabiel en veilig.
Aantekeningen:
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………